Fricción controlada para cambios de marcha consistentes y sin tirones.
Alta estabilidad térmica: resiste la oxidación y alarga los intervalos entre servicios.
Protección de bombas, válvulas y conjuntos de embrague frente al desgaste.
Excelente fluidez en frío para respuesta inmediata al arrancar.
Compatibilidad con aplicaciones que requieren ATF 220 / MAN 339 Typ V1 (verifique el manual del vehículo o equipo).
También apto para algunos sistemas hidráulicos y direcciones asistidas que especifiquen este tipo de ATF.
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