Diseño Highway Terrain con costilla central continua para mayor estabilidad direccional y respuesta precisa en asfalto.
Cuatro canales longitudinales y ranuras laterales que evacuan agua con rapidez, mejorando la tracción y frenado en mojado.
Bloques con múltiples laminillas que aumentan el agarre y reducen la distancia de frenado en distintas temperaturas.
Compuesto optimizado para baja resistencia a la rodadura, ayudando al ahorro de combustible y al desgaste uniforme.
Hombros rígidos que ofrecen buena maniobrabilidad en curvas y larga vida útil.
Enfocado a uso diario en carretera y ciudad con marcha silenciosa y cómoda para SUV, CUV y pick-ups ligeras.






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