Bloques agresivos y canales abiertos que muerden terrenos sueltos y expulsan barro y piedras con facilidad.
Hombros escalonados que mejoran el agarre lateral y el control en curvas fuera de ruta.
Surcos profundos que drenan agua y dan confianza al frenar bajo lluvia.
Banda de rodadura optimizada para reducir el ruido y mantener un andar estable en autopista.
Flancos reforzados y estructura robusta para resistir golpes y baches en uso diario.
Compuesto balanceado que favorece un desgaste parejo y un rendimiento kilométrico competitivo.





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